Punch Telematix, een groeiend en innoverend beursgenoteerd telematicabedrijf, lanceert de CarCube Express. Transportondernemingen die een beroep doen op onderaannemers of gehuurde voertuigen inzetten, kunnen deze boordcomputer voortaan net zo efficiënt in de planning opnemen als de eigen voertuigen en chauffeurs. De première is weggelegd voor bezoekers aan de IAA Nutzfahrzeuge in Hannover die vandaag van start is gegaan.

Pionier van het eerste uur
Vervaeke (www.vervaeke.com/) is een gevestigde naam in het tanktransport. In 1934 werd het bedrijf in het West-Vlaamse Spiere opgericht door Michel Vervaeke. In de beginjaren beperkte het zich tot algemeen vervoer, maar in de jaren 1950 was het bedrijf het eerste dat het aandurfde om zwavelzuur over de weg te vervoeren. Gaandeweg legde de firma zich volledig toe op tankvervoer van vloeibare gevaarlijke stoffen.

Intussen heeft het bedrijf ook vestigingen in Zellik (bij Brussel) en Seneffe (bij Mons) en is het uitgegroeid tot de nummer 1 in ADR-tanktransport in België. Met een wagenpark van 300 ultramoderne trekkers en 400 ADR-tankwagens is Vervaeke actief op de voornaamste Europese bestemmingen.

Vervaeke is altijd een pionier gebleven. Zo was het in 1991 de eerste Belgische transporteur die het ISO 9002 certificaat kreeg. Het bedrijf speelde ook een belangrijke rol in de uitwerking van de voor de chemische industrie belangrijke SQAS kwaliteitsnorm (Safety and Quality Assessment Systems) waarvoor het in 1993 het certificaat behaalde. Veiligheid, milieu en langetermijndenken staan bij Vervaeke hoog op de agenda. Bij de vernieuwing van het wagenpark werd er aanzienlijk geïnvesteerd in de veiligheid van de voertuigen, en de nieuwste trekkers voldoen nu al aan de Euro 5-norm die pas op 1 oktober 2009 van kracht wordt.

Het bedrijf staat erom bekend dat het systematisch vernieuwende technologieën inzet of zelf ontwikkelt om de toegevoegde waarde voor zijn klanten te verhogen. Het hoeft dus niet te verbazen dat Vervaeke ook een van de eerste was om een transportmanagementoplossing te implementeren. Na vele jaren trouwe dienst was echter de tijd gekomen om de bestaande oplossing te vervangen door een nieuwe generatie oplossing.

Weloverwogen keuze
Na een grondige evaluatie van verschillende beschikbare systemen en oplossingen viel de keuze op de CarCube-transportmanagementoplossing van Punch Telematix.

"We zijn zeker niet over een nacht ijs gegaan", zegt Frédéric Derumeaux, Directeur Operations bij Transports Vervaeke, "We hebben verschillende systemen uitgebreid met elkaar vergeleken, en zijn tot de conclusie gekomen dat de CarCube voor ons veruit de beste oplossing was. Voor de korte termijn is het gebruiksgemak voor onze chauffeurs doorslaggevend geweest. Als ik kijk naar de langere termijn, dan ben ik ervan overtuigd dat we met de innovatieve technologie van de CarCube goed zitten en zonder problemen zullen kunnen inspelen op onze toekomstige behoeften." En hij voegt daaraan toe: "We waren ook bijzonder gecharmeerd van de professionele en open aanpak van het Punch Telematix projectteam tijdens de behoefteanalyse en de begeleiding van de evaluatie. Het klikte, en dat is belangrijk, ook voor de toekomst."

Wim Maes, CEO van Punch Telematix: "Voor ons is Transports Vervaeke een referentie van formaat. Dat een bedrijf, dat niet alleen bekend staat om zijn uitstekende service, maar ook om zijn innovatieve aanpak, na een zorgvuldige vergelijking en afweging van alternatieven, voor onze oplossing kiest, dat zegt wat over ons product en onze werkwijze. We kunnen ons eigenlijk geen mooier compliment voorstellen. We zijn dan ook heel tevreden dat we een referentie van hun kaliber tot onze klanten mogen rekenen."

Truck ICT Award 2008 – Intelligente combinatie van bewezen technologie en eigen ontwikkeling

Op 22 februari jl. werd voor de tweede maal de ‘Truck ICT Award’ uitgereikt, een initiatief van MMM Business Media. De ‘Truck ICT Award’ beloont een in België gevestigde onderneming die haar eigen vrachtwagenpark beheert en een uiterst doeltreffend ICT-beleid voert. Laureaat van de editie 2008 was Ninatrans, toonaangevend Belgisch transporteur die zich gespecialiseerd heeft in luchtvrachttransport en goederen vervoert tussen luchthavens in nagenoeg heel Europa (www.ninatrans.be). Ninatrans werd bekroond vanwege zijn intelligente combinatie van ‘best of breed’ technologie en eigen ontwikkeling. Het resultaat van deze aanpak is een ICT-infrastructuur maximaal afgestemd op de behoeften van de onderneming en haar klanten. 

Ninatrans is een voorloper op het gebied van het gebruik van ICT in de dagelijkse bedrijfsvoering, al sinds begin jaren negentiennegentig ontwikkelde het bedrijf zelf zijn softwaretoepassingen en in 1999 was het een van de eerste om zijn vrachtwagens uit te rusten met boordcomputers. Overtuigd van het concurrentievoordeel geboden door een efficiënt ICT-beheer wil Ninatrans ook voorloper blijven. Vanuit de bestaande en zelfontwikkelde backofficetoepassingen werd in de loop van 2006 gezocht naar een manier om de kwaliteit van zijn dienstverlening te optimaliseren. Voor elke component van zijn transportmanagementoplossing deed Ninatrans een beroep op de meest geschikte gespecialiseerde leverancier. Voor de boordcomputers viel de keuze op Punch Telematix’ CarCube-boordcomputer en bijbehorende FleetWorks-backofficeapplicatie. Doorslaggevend voor die keuze waren de gebruiksvriendelijkheid, de snelle en eenvoudige integratie met de bestaande backofficesystemen, de professionele projectaanpak en de moderne en innovatieve technologie waarop de Punch Telematix-oplossing gebaseerd is. In september vorig jaar werd de geslaagde integratie van de CarCube-bundel aangekondigd. 

Dat gebruiksvriendelijke transportmanagementoplossingen zichzelf terugverdienen kan Ninatrans bevestigen. Het bedrijf heeft berekend dat zijn totale ICT-investeringen zich binnen 48 maanden al hebben terugbetaald via directe kostenbesparingen. Daarnaast zijn de indirecte voordelen zoals concurrentiedifferentiatie en klantenbinding zeker even belangrijk. Het bedrijf biedt zijn klanten bijvoorbeeld de mogelijkheid om hun transport realtime te volgen en rapporten op te vragen. Bij de ontwikkeling van zijn ICT-toepassingen staan optimale klantenservice en klantentevredenheid centraal. Ninatrans blijft dan ook investeren in de uitbreiding van zijn ICT-toepassingen. 

“Deze onderscheiding is de bekroning van al onze inspanningen”, zegt Benny Smets, directeur van Ninatrans. “Dankzij CarCube kunnen we onze klanten snelle en efficiënte feedback geven en komen de mogelijkheden van onze eigen softwareontwikkeling pas echt tot hun volle recht. De investering in CarCube was als het ware de ontbrekende schakel.” 

Winnaar van ‘Best Innovation of the Year 2008’ koos voor CarCube

Op 24 januari jl. werd tijdens de derde editie van het ‘Best of Transport 2008’ evenement in het Théâtre du Vaudeville in Brussel, België, de onderscheiding ‘Best Innovation of the Year 2008’ uitgereikt. Initiatiefnemer voor ‘Best of Transport’ is Transportmedia, gekend van publicaties als onder meer Transportmanagement en Logistics Management. Met de ‘Best Innovation of the Year’ bekroont Transportmedia transporteurs die ingenieus te werk gaan op het gebied van wagenparkbeheer, logistiek, bedrijfsmanagement, human resources etc. De trofee voor meest innoverende transportfirma werd dit jaar toegekend aan Corneel Geerts, intermodaal transporteur uit Wijnegem in de buurt van Antwerpen, België (www.cgeerts.be). Het was niet de eerste keer dat het bedrijf in de prijzen viel. Eind vorig jaar werd het nog bekroond met de European Intermodal Award 2007. 

De rol van pionier en innovator is dit familiebedrijf niet vreemd. In de jaren negentienzestig vervoerde het de eerste container die toen in de Antwerpse haven aankwam en in de jaren negentienzeventig bood het, samen met zijn toenmalige partner Trailer Express, als eerste een roro-ferrydienst op Zweden aan. In de jaren tachtig en negentig van de vorige eeuw bouwde het bedrijf zijn pan-Europese distributienetwerk uit en was het ook weer een van de eerste om transporten van en naar Oost-Europa te organiseren. Vandaag biedt Corneel Geerts gecombineerd transport binnen heel Europa en heeft het zich onder meer gespecialiseerd in groepage en ADR-transport. Het bedrijf verzorgt een roro-ferrydienst voor heel Scandinavië en het Verenigd Koninkrijk en gecombineerd spoor-wegvervoer naar Italië en Spanje. Corneel Geerts beschikt over een wagenpark van ruim 60 vrachtwagens, 200 trailers en 200 wisselkisten. Alle vrachtwagens werden uitgerust met de CarCube-boordcomputer, en de FleetWorks backofficetoepassing werd geïntegreerd met de zelfontwikkelde backofficesystemen. Informatisering en stroomlijning van de bedrijfsprocessen zijn ook voor Corneel Geerts doorslaggevend gebleken voor het succes van zijn intermodaal beleid.

In een reactie op de onderscheiding zegt Marc Geerts, algemeen directeur van Corneel Geerts: “Om de concurrentie voor te blijven moet je constant vernieuwen. Dat zijn we ook aan onze reputatie als voortrekker verschuldigd. Onze samenwerking met Punch Telematix maakt het mogelijk om die voorlopersrol te blijven spelen. Onze vrachtwagens worden vanuit de hemel bestuurd!”

Wim Maes, CEO van Punch Telematix is tevreden: “Het succes van onze klanten is ook ons succes. Onze voornaamste doelstelling is immers om met onze producten en diensten het succes van onze klanten te bewerkstelligen en te vergroten. Dankzij onze oplossingen kunnen onze klanten hun efficiency verhogen en een betere dienstverlening bieden, met als resultaat betere marges, een grotere klantentevredenheid en een verscherpte concurrentiepositie. We zijn blij dat een onafhankelijke jury dit bevestigt.”

#einde#

Over de CarCube®-bundel

De CarCube®-bundel is Punch Telematix’ oplossingenbundel voor efficiënt en gebruiksvriendelijk transportmanagement. De totaaloplossing bij uitstek die alle applicaties voor chauffeurs bundelt in een enkele boordcomputer die via GPRS continu en zonder vertraging in verbinding staat met de krachtige FleetWorks backofficetoepassingen. FleetWorks webgebaseerd en dus overal toegankelijk; een eenvoudige internetverbinding volstaat. Dankzij overeenkomsten met de belangrijkste mobiele operatoren, biedt de CarCube®-bundel meteen ook de ‘airtime’. Zijn uitgebreide functiepakket omvat onder meer bestuurders- en traileridentificatie met startonderbreking, navigatie, track & trace en datacommunicatie via GPRS voor tekstberichten tussen backoffice en chauffeur. Efficiënte taak- en rittoewijzing vanuit de backoffice gebeurt door met de navigatie en de contactdatabase geïntegreerde modules. De chauffeur rapporteert activiteiten en taakstatus via de boordcomputer aan de hand van een gebruiksvriendelijk vragenpad op maat. ‘Management by exception’ is niet langer een loze kreet dankzij een efficiënte alarmafhandeling, de CANbuskoppeling voor registratie van technische voertuiginformatie en rijstijlparameters en de uitgebreide rapportagemogelijkheden geboden door FleetWorks. Verder wordt dankzij de rijtijdenhulp en de uitlezing van chauffeurskaarten op afstand het naleven van het EU rijtijdenbesluit uiterst eenvoudig. De CarCube® en FleetWorks zijn gebaseerd op open standaarden en daardoor eenvoudig integreerbaar met reeds aanwezige of nieuwe bedrijfstoepassingen en randapparatuur. De kostprijs van de oplossing is vooraf gekend: er is geen opstartinvestering en de leaseformule spreidt de totale kosten over de looptijd van het contract.

Eenvoudige naleving van het rijtijdenbesluit

Bezoekers aan de SITL kunnen aan de hand van livedemonstraties ontdekken hoe eenvoudig de naleving van het Europese rijtijdenbesluit kan zijn. De CarCube werd recent uitgebreid met een rechtstreekse tachograafkoppeling via de zogenoemde D8-uitgang. De nieuwe functie wordt thans uitgebreid getest in pilotprojecten in Frankrijk en België en zal vanaf maart 2008 beschikbaar zijn. 

Realtime tachograafsynchronisatie was reeds mogelijk voor analoge en digitale tachografen met CANbuskoppeling. Dankzij de rechtstreekse koppeling is realtime opvolging op afstand van de door de digitale en analoge tachografen geregistreerde rij- en rusttijden nu ook mogelijk voor tachografen zonder CANbusaansluiting. Gebruikers van dergelijke tachografen beschikken voortaan ook zonder vertraging over de gegevens voor de voorcalculatie van de lonen. Ook klanten die nog voertuigen hebben zonder CANbus kunnen nu genieten van de voordelen van realtime opvolging van rij- en rusttijden.

De CarCube-rijtijdenhulp werd ontwikkeld conform de EU verordening 561/06 op de rij- en rusttijden. Audiovisuele signalen waarschuwen de chauffeur als de maximaal toegelaten rijtijd nadert. De tachograafsynchronisatie met de CarCube zorgt ervoor dat de gegevens in de CarCube te allen tijde actueel zijn. Op die manier heeft zowel de chauffeur als de planningsafdeling steeds een actueel overzicht van de reeds gereden tijd en van de tijdens een rit ingelaste pauzes. 

Realtime temperatuurregistratie en –bewaking

De naleving van het rijtijdenbesluit vergemakkelijken is maar een van de vele behoeften waarvoor de CarCube-bundel een oplossing biedt. De CarCube-bundel staat voor efficiënt en gebruiksvriendelijk transportmanagement: de totaaloplossing bij uitstek die alle applicaties voor chauffeurs bundelt in een enkele boordcomputer die via GPRS continu en zonder vertraging in verbinding staat met de krachtige FleetWorks backofficetoepassingen. Gebaseerd op open standaarden, is zowel de CarCube als FleetWorks eenvoudig integreerbaar met reeds aanwezige of nieuwe bedrijfstoepassingen en randapparatuur. 

Die integreerbaarheid zal gedemonstreerd worden aan de hand van een toepassing voor realtime temperatuurregistratie en –bewaking waarbij de CarCube gekoppeld wordt met de Cemafroid-gecertificeerde draadloze temperatuursensoren van RMONI. Deze toepassing werd reeds met succes geïmplementeerd bij Java, de op een na grootste voedseldistributeur in België. Java is HACCP- en ISO22000-gecertificeerd en beantwoordt daarmee aan hoge eisen aangaande voedselveiligheid; de CarCube is een belangrijke schakel in zijn bedrijfsprocessen.

Allesomvattende transportmanagementoplossing

Tachograaf- en temperatuursensorkoppeling zijn slechts twee voorbeelden van toepassingen die de veelzijdigheid van de CarCube-bundel illustreren. 

Het uitgebreide functiepakket van de CarCube-bundel omvat onder meer bestuurders- en traileridentificatie met startonderbreking, uitlezing van de chauffeurskaart van de digitale tachograaf op afstand, navigatie, track & trace en datacommunicatie via GPRS. Efficiënte taak- en rittoewijzing vanuit de backoffice gebeurt door met de navigatie en de contactdatabase geïntegreerde modules. De chauffeurs rapporteren activiteiten en taakstatus via de boordcomputer aan de hand van een gebruiksvriendelijk vragenpad op maat. ‘Management by exception’ wordt realiteit dankzij een efficiënte alarmafhandeling, de CANbuskoppeling voor registratie van technische voertuiginformatie en rijstijlparameters en de uitgebreide rapportagemogelijkheden geboden door FleetWorks. FleetWorks is webgebaseerd en dus overal toegankelijk: een eenvoudige internetverbinding volstaat. 

In een sector waar kostprijs een belangrijke concurrerende factor geworden is, is snel bijsturen noodzakelijk. Dankzij de CarCube zijn de gegevens waarop de bedrijfsleiding haar beslissingen kan baseren, op elk ogenblik zonder vertraging beschikbaar voor verdere verwerking. De open standaarden vereenvoudigen de integratie met diverse gespecialiseerde toepassingen voor onder meer loonberekeningen, ritoptimalisatie, dispatching en facturering. Bovendien is de kostprijs van de CarCube-oplossing vooraf gekend: er is geen opstartinvestering en ze wordt aangeboden tegen een maandelijks vast abonnementstarief, inclusief communicatiekosten en met gegarandeerde technische ondersteuning gedurende de volledige looptijd van de overeenkomst. 

CarCube aan het werk

Bekende namen

Bultsma uit Andijk, Groenewold uit Stadskanaal, J. Stam Transport uit Medemblik, Kees Verheul Transport uit Nieuw Vennep, Kietrans uit Wagenberg, Leon Muermans uit Herkenbosch, Lucas Logistics uit Raamsdonkveer, Rutges Cargo uit Schiphol, Van Hoey Transport uit Oss, Vink Holding uit Barneveld, Wessels & Zn. uit Vriezeveen en Zijderlaan uit Stolwijk, 12 Nederlandse transportondernemingen die hun wagenpark uitrusten met de CarCube® boordcomputeroplossing, of hun bestaande transportmanagementsysteem vervangen door de CarCube®-bundel, goed voor meer dan 300 orders. Rutges Cargo en Zijderlaan gebruikten de CarCube®- boordcomputeroplossing al voor een deel van hun wagenpark en breiden nu uit.

Logische keuzes

Elk van de bedrijven heeft zijn eigen redenen om voor de CarCube® te kiezen. Als geen andere oplossing integreert de CarCube®-bundel alle essentiële functies voor chauffeurs, planners, administratie en management op een gebruiksvriendelijke en overzichtelijke manier, zonder overbodige franjes.

De intuïtieve navigatie, de handige track-and-trace-toepassing met rijtijdenlijn die, dankzij een overzichtelijke visualisatie van activiteiten zoals laden, lossen, rijden en rusten, een ideaal hulpmiddel is bij het inplannen van nieuwe opdrachten of het toewijzen van spoedopdrachten, en de tijdbesparende uitlezing van de chauffeurskaarten op afstand; het is slechts een greep uit de functionele aspecten van de CarCube®-bundel die beantwoorden aan de behoeften van deze 12 transporteurs.

Doorslaggevend voor hun keuze was vooral het feit dat de CarCube®-bundel een bewezen totaaloplossing is die uitblinkt in gebruiksvriendelijkheid. Dankzij de intuïtieve gebruikersinterface van zowel de boordcomputer als de backofficetoepassingen kunnen de mogelijkheden van de CarCube®-bundel ook zonder enige computerkennis ten volle benut worden.

Wim Maes, CEO van Punch Telematix is tevreden: "Het doet ons plezier om vast te stellen dat ook deze bedrijven zich bij hun keuze voornamelijk hebben laten leiden door de gebruiksvriendelijkheid en betrouwbaarheid van onze oplossingen. Twee belangrijke aspecten waaraan wij blijvende aandacht besteden. Ook het professionalisme van onze projectteams is blijkbaar een bepalende factor geweest, een compliment dat we graag delen met onze Nederlandse partner Rietveld."

#einde#

Over de CarCube®-bundel

De CarCube®-bundel is Punch Telematix' oplossingenbundel voor efficiënt en gebruiksvriendelijk transportmanagement. De totaaloplossing bij uitstek die alle applicaties voor chauffeurs bundelt in een enkele boordcomputer die via GPRS continu en zonder vertraging in verbinding staat met de krachtige FleetWorks backofficetoepassingen. FleetWorks webgebaseerd en dus overal toegankelijk; een eenvoudige internetverbinding volstaat. Dankzij overeenkomsten met de belangrijkste mobiele operatoren, biedt de CarCube®-bundel meteen ook de ‘airtime'. Zijn uitgebreide functiepakket omvat onder meer bestuurders- en traileridentificatie met startonderbreking, navigatie, track & trace en datacommunicatie via GPRS voor tekstberichten tussen backoffice en chauffeur. Efficiënte taak- en rittoewijzing vanuit de backoffice gebeurt door met de navigatie en de contactdatabase geïntegreerde modules. De chauffeur rapporteert activiteiten en taakstatus via de boordcomputer aan de hand van een gebruiksvriendelijk vragenpad op maat. ‘Management by exception' is niet langer een loze kreet dankzij een efficiënte alarmafhandeling, de CANbuskoppeling voor registratie van technische voertuiginformatie en rijstijlparameters en de uitgebreide rapportagemogelijkheden geboden door FleetWorks. Verder wordt dankzij de rijtijdenhulp en de uitlezing van chauffeurskaarten op afstand het naleven van het EU rijtijdenbesluit uiterst eenvoudig. De CarCube® en FleetWorks zijn gebaseerd op open standaarden en daardoor eenvoudig integreerbaar met reeds aanwezige of nieuwe bedrijfstoepassingen en randapparatuur. De kostprijs van de oplossing is vooraf gekend: er is geen opstartinvestering en de leaseformule spreidt de totale kosten over de looptijd van het contract.

Over Punch Telematix

Punch Telematix ontwikkelt en vermarkt transportmanagementoplossingen voor grote en kleine bedrijven uit de ‘truck & transport' sector. Deze innovatieve en gebruiksvriendelijke totaaloplossingen bestaan uit boordcomputers, draadloze communicatiediensten en webgebaseerde backoffice-applicaties. Dankzij hun open standaarden en modulaire, schaalbare architectuur zijn ze eenvoudig integreerbaar en kunnen ze meegroeien met de behoeften van een bedrijf. Omdat ze geen investering vergen, zijn ze ook laagdrempelig: de leaseformule spreidt de kosten over de totale looptijd van het contract. Punch Telematix heeft zich in korte tijd een reputatie opgebouwd als telematicareferentie in West-Europa. Het hoofdkantoor en de R&D-afdeling zijn gevestigd in België en de verkoop en service worden ondersteund door kantoren in Nederland, Frankrijk, Duitsland en Spanje en ‘value added resellers'.

Sinds november 2006 noteert Punch Telematix aan Eurolist by Euronext Brussels (PTX). Hoofdaandeelhouder is Punch International, een beursgenoteerde internationale technologie-groep, onder meer actief in de automobielsector. Punch Telematix' oplossingen voor intelligent transportmanagement passen perfect in het ruimere kader van de technologische ontwikkelingen van de groep op het gebied van duurzame mobiliteit.

Over Rietveld

Rietveld is erkend dealer voor Punch Telematix in Nederland. Voor meer informatie, bezoek www.rietveld.nl

Voor meer informatie

Wim Maes, CEO Punch Telematix - wim.maes@punchtelematix.com - Bootweg 4 - 8940 Wervik - België - Tel.: +32 56 239 411 - Fax: + 32 56 239 400 - www.punchtelematix.com

Voor foto's en productbrochures
Lieve Storms, Marketingcommunicatie - lieve.storms@punchtelematix.com - Bootweg 4 - 8940 Wervik - België - Tel.: +32 56 239 411 - Fax: + 32 56 239 400 - www.punchtelematix.com.

Wervik en Herentals, België - 23 oktober 2007 - Orion Trading Group ('Orion'), België's grootste onafhankelijke distributeur van vloeibare brandstoffen, heeft met succes de CarCube-bundel van Punch Telematix geïntegreerd in zijn tankwagenpark en belangrijkste bedrijfsprocessen. Dankzij die geslaagde automatisering kan de groep de flexibiliteit van een klein lokaal bedrijf toepassen. De keuze van Orion bevestigt de veelzijdigheid van de CarCube-bundel en toont aan dat hij ook bijzonder geschikt is voor specifieke nichetoepassingen.

Administratie als knelpunt

Vanuit 12 distributiecentra verspreid over België belevert Orion klanten in heel het land. Administratieve activiteiten zoals orderverwerking en boekhouding zijn gecentraliseerd in Herentals. Bestellingen worden echter vooral via de lokale distributiecentra geplaatst. Tot voor kort was de centrale orderverwerking en rittoewijzing evenwel een bijzonder arbeids- en papierintensief proces. De uitwisseling van order- en ritdocumenten tussen de centrale en de verschillende distributiecentra gebeurde door koeriers. Omdat de levering van stookolie seizoensgebonden pieken kent, werd de omslachtige administratie al vlug een knelpunt. De voorraadopvolging was eveneens voor verbetering vatbaar. Orion zocht dan ook naar een manier om zijn bedrijfsprocessen te vereenvoudigen.

Slimme automatisering biedt de oplossing

Orion wilde vooral snelle en accurate datatransmissie en, gelet op de sleutelrol die het systeem zou vervullen, een oplossing die zijn deugdelijkheid reeds bewezen had. Daarom werden alle 125 tankwagens uitgerust met een CarCube-boordcomputer die via GPRS ononderbroken in verbinding staat met de backoffice-applicaties. Op die manier werd de informatiestroom tussen backoffice en chauffeurs, en vice versa, gedigitaliseerd. In samenwerking met Tryges, Belgisch marktleider op het gebied van tankwagencomponenten, koppelde Punch Telematix de CarCube ook aan het telwerk van de tankwagen.

Het resultaat is een wereld van verschil

Vandaag worden orders rechtstreeks naar de verschillende tankwagens gestuurd. De ordergegevens worden ingelezen in de CarCube die het telwerk van de tankwagen aanstuurt. Dankzij die koppeling registreert de CarCube ook exact de afgeleverde hoeveelheid. De leveringsbon kan ter plaatse afgedrukt worden door middel van een aan de CarCube gekoppelde printer en de correcte leveringsgegevens zijn zonder vertraging beschikbaar in de centrale die voor een vlotte en accurate facturering niet langer hoeft te wachten op de fysieke leveringsdocumenten.

"Maar dat is niet het enige voordeel," vertelt Joris Schoofs, Managing Director bij Orion. "Orders kunnen nu ook veel later aanvaard en ingepland worden. Onze planners weten immers op elk moment hoeveel brandstof er nog in elke tankwagen aanwezig is, en dankzij de track & trace functie zien ze op elk ogenblik waar elke tankwagen zich bevindt. Dringende bestellingen toewijzen of orders heralloceren aan andere tankwagens is kinderspel geworden."

"Bovendien is door de koppeling van orders aan ritten ‘realtime' stockopvolging mogelijk. De tijd die vroeger noodgedwongen besteed werd aan het verzamelen en corrigeren van gegevens, kan nu nuttiger gebruikt worden voor de interpretatie ervan. En dankzij de tachograafkoppeling heeft de CarCube ook onze loonadministratie vereenvoudigd. Wij kunnen onze interne medewerkers nu inschakelen voor activiteiten met een grotere toegevoegde waarde," besluit Joris Schoofs.

De eindbalans: flexibeler en beter

Bart Van den Bril, Afgevaardigd Bestuurder van Orion Trading Group: "Ik kan iedereen aanraden om hetzelfde te doen. Natuurlijk heeft automatisering vooral zin als je een zekere schaalgrootte hebt. Maar naarmate je groter wordt, verlies je ook meer en meer het contact met je klanten. Dankzij de CarCube kunnen we onze klanten dezelfde flexibele service bieden als waren we een kleiner lokaal bedrijf, in onze sector een enorme troef."

"De samenwerking met de verschillende partijen verliep vlekkeloos. Dit project heeft ons grote voldoening gegeven," zegt Wim Maes, CEO van Punch Telematix, "Het is een schoolvoorbeeld van de manier waarop je de voordelen van centralisatie en decentralisatie kunt combineren. Een project van deze omvang brengt altijd aanzienlijke veranderingen in de bedrijfsprocessen van de klant met zich mee en we waren onder de indruk van de manier waarop Orion de introductie van de CarCube intern ondersteund heeft. Wij zijn dan ook trots dat we in Orion een tevreden klant hebben."

Over de CarCube-bundel

De CarCube-bundel is Punch Telematix' oplossingenbundel voor efficiënt en gebruiksvriendelijk transportmanagement. De totaaloplossing bij uitstek die alle applicaties voor chauffeurs bundelt in een enkele boordcomputer die via GPRS continu en zonder vertraging in verbinding staat met de krachtige FleetWorks backofficetoepassingen. FleetWorks webgebaseerd en dus overal toegankelijk; een eenvoudige internetverbinding volstaat. Dankzij overeenkomsten met de belangrijkste mobiele operatoren, biedt de CarCube-bundel meteen ook de ‘airtime'. Zijn uitgebreide functiepakket omvat onder meer bestuurders- en traileridentificatie met startonderbreking, navigatie, track & trace en datacommunicatie via GPRS voor tekstberichten tussen backoffice en chauffeur. Efficiënte taak- en rittoewijzing vanuit de backoffice gebeurt door met de navigatie en de contactdatabase geïntegreerde modules. De chauffeur rapporteert activiteiten en taakstatus via de boordcomputer aan de hand van een gebruiksvriendelijk vragenpad op maat. ‘Management by exception' is niet langer een loze kreet dankzij een efficiënte alarmafhandeling, de CANbuskoppeling voor registratie van technische voertuiginformatie en rijstijlparameters en de uitgebreide rapportagemogelijkheden geboden door FleetWorks. Verder wordt dankzij de rijtijdenhulp en de uitlezing van chauffeurskaarten op afstand het naleven van het EU rijtijdenbesluit uiterst eenvoudig. De CarCube en FleetWorks zijn gebaseerd op open standaarden en daardoor eenvoudig integreerbaar met reeds aanwezige of nieuwe bedrijfstoepassingen en randapparatuur. De kostprijs van de oplossing is vooraf gekend: er is geen opstartinvestering en de leaseformule spreidt de totale kosten over de looptijd van het contract.

Over Orion Trading Group

Orion Trading Group is een Belgische onafhankelijke holding die de voornaamste Esso Centers groepeert. In haar portfolio bevinden zich het nationale Esso Trading Center alsmede de regionale centers: Esso Center Antwerpen - Waasland - Kempen, Esso Center Brussel, Esso Center Namen - Henegouwen, Esso Trading Center Luik en Centre Esso Sud (Luxemburg). De groep levert zowel aan particulieren, aan bedrijven als aan overheidsinstellingen, alle vloeibare brandstoffen zoals huisbrandolie, diesel, petroleum, benzine en stookolie. Zij combineert het hoge serviceniveau en de flexibiliteit van een KMO met de topkwaliteit van de producten van Esso. Orion Trading Group telt 129 medewerkers. Voor ieder van hen staat klantentevredenheid centraal.

Over Punch Telematix

Punch Telematix is een pan-Europese leverancier van telematicadiensten. Het bedrijf biedt alle marktsegmenten een compleet gamma oplossingen voor het afstandsbeheer van hulpmiddelen en activa, gaande van basisuitvoeringen tot semi-geavanceerde of hoogtechnologische telematicatoepassingen. Punch Telematix levert breed bruikbare oplossingen gebaseerd op een open, modulaire en schaalbare architectuur. Dankzij overeenkomsten met verscheidene mobiele operatoren (waaronder Proximus en Vodafone) biedt Punch Telematix niet enkel de hardware- en softwareonderdelen van het frontend- en backoffice, maar ook de noodzakelijke datacommunicatie. De oplossingenbundels van Punch Telematix worden aangeboden tegen een maandelijks vast tarief en omvatten hardware, airtime en software. Ze verschaffen klanten op die manier een oplossing met een lage instapdrempel (geen kapitaalinvestering vereist), tegen een vooraf gekende en vaste kostprijs.

Punch Telematix is genoteerd aan Eurolist by Euronext Brussels (ticker: PTX).

Voor meer informatie

Joris Schoofs, Algemeen Directeur - schoofj@geminipetroleum.be - Orion Trading Group

Aarschotsesteenweg 26 - 2200 Herentals - België - Tel.: +32 14 259 550 - Fax: +32 14 218 346 - http://www.mazoutnet.be/

Wim Maes, CEO Punch Telematix - wim.maes@punchtelematix.com - Bootweg 4 - 8940 Wervik - België - Tel.: +32 56 239 411 - Fax: + 32 56 239 400 - www.punchtelematix.com

Voor foto's, productbrochure en casestudy

Lieve Storms, Marketingcommunicatie - lieve.storms@punchtelematix.com - Bootweg 4 - 8940 Wervik - België - Tel.: +32 56 239 411 - Fax: + 32 56 239 400 - www.punchtelematix.com